中国已成奔驰最大市场
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奔驰将重点放在了目前炙手可热的SUV市场。日前,奔驰在北京专门为奔驰GLK车型举办了一场艺术设计沙龙,为了表示对国内市场的重视,梅赛德斯-奔驰全球设计师卡里姆哈比也专程从德国来到中国参加此次设计沙龙。

GLK的最大卖点就是它的设计感,它所包含的时尚元素、独特造型,这和艺术都可以做很好的结合。奔驰想通过这次活动,让大家更能够联想到这款车不是简单的SUV,而是一款合乎城市需要、合乎文化潮流、合乎时尚要求的SUV。
国内豪华车市场的高速发展,让奔驰对未来充满信心。有观点认为,豪华车在发达国家中应该是占到整个市场份额的20%左右,在中国现在还仅仅为10%左右,所以豪华车市场在中国的潜力还非常大,因此它也能够得以高速发展。

奔驰也因此制定了更为详细的销售计划。奔驰在传播策略上也比较注重实效到位,一方面加大了市场上的宣传力度;另外一方面是坚持品牌复位,将奔驰是豪华车第一品牌的形象重新地复位。
为了抓住豪华车低端客户,今年奔驰又制定了一些比较创新的策略。去年,奔驰推出了“零利率”金融购车方案,取得了不错的效果。今年奔驰改变了策略,开始推广金融购车的“低利息”。

不仅如此,为了最大限度地扩大销量,奔驰在小型车和二三级市场方面也做了不小的努力。奔驰小车的战略实际上已经延续了两三年,包括Smart、B级、GLK等车型的引进。奔驰每个月小型车的销量应该在3000-4000辆左右。
小型车的热销对奔驰品牌形象也起到了积极的作用,消费者不再认为奔驰只是“大奔”的形象,而是更时尚、更年轻化的形象。
作者:拉迪
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