[海外]SLR迈凯伦破百仅需3.8妙

    SLR车型的生产将在2009年停止，面对SLR不尽如人意的销售，我们看到奔驰mclaren正准备通过引入一款722 edition roadster车型，以期能够挽回不断下滑的销售颓势。对于SLR家族来说，家族成员包括有650匹的SLR 722 edition，SLR 722 gt，SLR roadster和还在研发进程中的终极版SLR speedster。那么这款引进的722 edition roadster车型又能给这个家族带来什么呢？是销量的上升吗？

奔驰SLR 722 roadster

从谍照中，我们看出许多AMG的装备

    从谍照中，我们看出许多AMG的装备，从而是这辆SLR roadster拥有了完全不同于SLR 722 edition的视觉元素，金属灰色的19英寸的铸铝轮毂，清晰的前扰流器末端的碳纤维覆层，红色的制动卡钳。还有黑色的发动机罩进气口，以及钯金属灰色的尾灯组。从车型的角度来说，几近于完美，而唯一的缺憾则可能是不尽如人意的销量了。

而唯一的缺憾则可能是不尽如人意的销量

    奔驰SLR迈凯轮是一款很独特的超级跑车，在众多的公路跑车中很难找到恰当的对比车型。严格地说它既不像法拉利恩佐，也不像保时捷卡雷拉GT。不成比例的前后搭配已令奔驰SLR独树一帜，长长的发动机盖如同游艇一般，从一级方程式赛车而来的设计灵感造就了尖尖的鼻锥，而两侧的散热孔及在前轮后就探出车外的排气管还带着50年代那部传奇SLR的原始气息。

不成比例的前后搭配已令奔驰SLR独树一帜

    由于迈凯轮与奔驰在F1领域是合作伙伴，所以SLR的整体工程是按照F1赛车的模式进行的，它具有赛车的性能和奔驰的舒适，漂亮的车身是由价格昂贵的碳纤维合成材料（CFK）制成，强度是普通钢的4到5倍。

SLR的整体工程是按照F1赛车的模式进行的

    SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机（M113），带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。与结构相似的SL55AMG发动机比起来，机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了，一切都是为了性能。当你踩下加油踏板可在3.8秒内将SLR加速到100公里/小时，再用7.5秒即可从时速100公里加速到时速200公里。